El paso por Watkins Glen dejó mucha tela por cortar y muchas maniobras por analizar. Entre ellas se encuentra la de Carlos Mouesca y Lucas Carabajal.
Lucas Carabajal, debutante en el cierre de la Ronda 1, tuvo una gran clasificación con el Audi del HB Simracing al ser tercero. En la largada de la competencia perdió en el pique con Carlos Mouesca, que salió catapultado y capturó el último lugar del podio antes de doblar en la curva uno.
Transcurrida la segunda vuelta de la Carrera 1, Gonzalo Fabi intentaba escaparse en la punta. Detrás suyo, Carlos Pinto, Carlos Mouesca y Lucas Carabajal querían que eso no sucediera. En la salida del bus stop, Carabajal logró colar medio auto por dentro por sobre Cacho y los Audis empezaron a doblar casi a la par en el curvón hacia la derecha. Allí se produjo el toque que terminó con Carabajal disparado hacia el exterior, golpeando con el guardrail y abandonado la competencia. Por su parte, Mouesca quedó retrasado y pudo terminar 12°. Los Comisarios decidieron no aplicar ningún tipo de sanción.
Lo sucedido entre Mouesca y Carabajal en el inicio de la carrera en Watkins Glen:
