El chileno y el argentino ganaron por primera vez en la categoría que inició su camino en el circuito norteamericano de Sebring. Nicolás lo hizo en un reñido Sprint, y “El Gladiador” se adjudicó con firmeza la Final.
Juan Manuel Gomez (Fordzilla) comenzó con el pie derecho en la apertura de la temporada al ser la referencia de la clasificación. Con una diferencia de 262/1000, aventajó a Nicolás Rubilar (RMS) y por 340/1000 a Dino Filippa (SartxMC). El “top 8” que fue parte de la primera Q2 del año (formato nuevo de clasificación) estuvo completado por Manuel Scoli (Roar), Bruno Ciccioli (Patagonia Samurai), Miguel San Martín (Simspirit), Lucas Gerosa (Patagonia Samurai) y Bruno Asturi (Condor Racing Team).
El Sprint tuvo poca acción por la irrupción del auto de seguridad apenas comenzada la competencia por un accidente que dejó varios autos fuera de competencia en la curva número 2 del trazado. Pactado a 8 vueltas, sólo tuvo la mitad de las mismas con bandera verde, pero fueron suficientes para que Nicolás Rubilar atacara al poleman. En el brusco frenaje de la curva 9, el chileno sorprendió por el interior a Gomez, quien intentó cerrar la línea. El toque fue inevitable y el de Fordzilla entró en trompo, perdiendo muchísimas posiciones. Los Comisarios Deportivos entendieron que se trató de una acción de carrera.
El podio lo completaron Dino Filippa, quien estuvo a punto de capturar la punta en la acción entre los punteros, y Manuel Scoli, que mostró un rendimiento superlativo con estos autos.
El reglamento de la nueva categoría estipula que la grilla de la final se conforma con el resultado del Sprint y la grilla invertida en las primeras 8 colocaciones. Esto le permitió al peruano Franco Sanchez (Equipo Virtual Simracing Perú) largar desde la posición de privilegio junto a Claudio Kohler (Simspirit).
Con el semáforo en verde, Kohler largó mejor y superó rápidamente a Sanchez, pero quien largó aún mejor fue Máximo Stefenon (Roar) desde el tercer lugar, lugar que había obtenido tras llegar sexto en el Sprint. El platense tomó distancia pero la carrera se neutralizó después de un grave accidente en la curva 3 entre Dino Filippa y Manuel Scoli. El santafecino fue excluido por esa maniobra que dejó un tendal de vehículos desparramados que no pudieron esquivar el incidente.
La acción estuvo del segundo hacia atrás en una pelea sin cuartel. Nicolás Rubilar avanzó desde la octava colocación y fue el primer escolta de Stefenon tras 16 vueltas. Más atrás cruzó la bandera a cuadros Miguel San Martín, que redondeó una noche con muchos puntos positivos y fue tercero. El top ten estuvo conformado por Bruno Ciccioli, Claudio Kohler, Franco Sanchez, Ever Franetovich, Francesco Biasiotto Lopez, Jesús Colaneri y Gastón Iansa.
La segunda fecha de la Etapa 1 de la PROCUP será el martes 9 de abril en Laguna Seca.
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