YOMEL SEGUIRÁ OTRO AÑO JUNTO A SIMRACER LEAGUE

YOMEL SEGUIRÁ OTRO AÑO JUNTO A SIMRACER LEAGUE

La alianza entre Simracer League y Yomel, una de las empresas regionales líder en fabricación de maquinarias agrícolas, se extenderá durante el 2024. La empresa, además de ser main sponsor, le seguirá dando nombre de forma oficial a la Touring Car, categoría madre en iRacing y que ya se conoce popularmente como “La Yomel”.

El acercamiento entre el Simracer League y Yomel nació en 2021, con muchos puntos y visiones en común: ambas organizaciones son de 9 de Julio, provincia de Buenos Aires; la mejora continua en cada paso; la implementación constante de tecnología en cada producto; y por supuesto, el automovilismo como eje fundamental (Yomel auspició durante muchos años a Guillermo Maldonado, y hoy actualmente lo hace con Tomás Cingolani y Antonino García).

En la primera etapa de la relación, Yomel tuvo un equipo oficial dentro de la recordada Copa de Marcas y fue protagonista por la lucha del título. Luego, ese primer paso se fortaleció y en 2022 se convirtió en una relación global, donde a su vez nació la Touring Car Yomel. Por otro lado, se realizaron dos ediciones de la “Copa Concesionarios”, un evento anual que mezcla la realidad y la virtualidad en cada aniversario de Yomel, con competiciones y premios para los participantes.

De esta manera, tanto Simracer League como Yomel esperan seguir creciendo y colaborando en conjunto, apostando a su vez, al desarrollo de una categoría que ya es conocida en el ambiente latinoamericano como una de las más importantes y atractivas para correr.

LUZ, CÁMARA ¡TOURING CAR YOMEL 2024!

LUZ, CÁMARA ¡TOURING CAR YOMEL 2024!

La categoría tiene todo listo para encarar un nuevo año y buscar el nombre de otro campeón: 60 autos confirmados para la Ronda 1 que se pone en marcha el jueves 28 de marzo en Okayama.

Atrás quedó el banderazo final de la última carrera que consagró campeón a Marcos Saavedra en Interlagos en noviembre de 2023. Ilusiones renovadas, pilotos nuevos (y no tanto), circuitos que no se repiten (y que la mayoría nunca se corrieron), un formato renovado, la incursión de la lluvia y más premios, son todos los condimentos que tendrá esta temporada que, sin duda, marcará un nuevo precedente en la historia del simracing latinoamericano.

Guía rápida para la nueva season: campeonato dividido en Etapa Regular y Copa Yomel. La Etapa Regular tendrá 4 Rondas de 4 fechas cada una con una tabla general. A su vez, cada tabla de la Ronda otorgará “puntos de Copa” para los 12 mejores ubicados. Al final de la etapa (1 de agosto), los mejores 12 que tengan puntos de Copa, pasarán a la Copa Yomel a disputar el honor y el premio, junto a los 24 restantes de tabla general.

La tercera edición de la Copa Yomel que coronará al nuevo monarca de la categoría comenzará el 22 de agosto en Oschersleben y finalizará el 31 de octubre. ¿Cómo se definirá al campeón? Los 12 clasificados tendrán un puntaje aparte y lucharán entre ellos de forma directa para dirimir al campeón.

RENACE UN EQUIPO DE LA TOURING CAR YOMEL

RENACE UN EQUIPO DE LA TOURING CAR YOMEL

Se viven semanas de mucho movimiento luego del anuncio del calendario 2024 de Simracer League. La continuidad de la Touring Car Yomel resulta atractiva para varios equipos y pilotos.

En este contexto, existe una estructura que nació al calor de la categoría y que luego se disolvió. El piloto en cuestión (y dueño del equipo) pasó la temporada 2023 en el Argentos Team Racing pero ahora tiene la firme decisión de reflotar el equipo propio para encarar el 2024 con otras expectativas.

Christian Agostinelli volverá a poner en la parrilla al menos dos autos con la identificación de su equipo. Nicolás Bonvicini -coterráneo y fiel ladero de Christian- seguirá en el ATR, por lo que el platense se movió rápido y concretó la importante contratación de Lucas Portomeñe, que deja las filas de Podium. Pero los planes no terminan allí: hay al menos 2 pilotos más de renombre en la categoría que están en tratativas para sumarse a la estructura.